Zeitachse

Der Bundesrat genehmigt das Generelle Projekt N4 Ingenbohl-Gumpisch (A4 Neue Axenstrasse) und erteilt den Auftrag, ein Ausführungsprojekt zu erstellen.

In den Folgemonaten kommt es zu diversen politischen Vorstössen sowohl der Gegner als auch der Befürworter des Projekts. Bundesrat Moritz Leuenberger evaluiert mit den Baudirektoren von Uri und Schwyz die Argumente zu einer alternativen Linienführung (Kurzumfahrung Sisikon). Er spricht sich gegen ein Rückkommen auf das Generelle Projekt aus.

In einem Schreiben legt Bundesrat Leuenberger noch einmal die Gründe für das Generelle Projekt dar. Er bittet die Schwyzer Regierung, die Arbeiten am Ausführungsprojekt zügig voranzutreiben.